文章來源:本站 瀏覽量:825 發(fā)布日期:2019-07-16
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日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2018年10月全國電動汽車及充電根底設(shè)備推行運轉(zhuǎn)狀況,充電樁增速放緩,新能源汽車銷量持續(xù)增長。
充電樁方面
1.公共充電根底設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況
公共充電根底設(shè)備增速放緩:截至2018年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位合計上報公共類充電樁28.5萬臺,其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。
從2017年11月到2018年10月,月均新增公共類充電樁約7504臺,2018年10月同比增長46.3%;2016年1月至2018年4月,月均新增公共充電根底設(shè)備7600臺;2018年4月后,月均新增公共充電根底設(shè)備3760臺。
2.公共充電根底設(shè)備省、區(qū)、市運轉(zhuǎn)狀況
公共充電根底設(shè)備建立區(qū)域較為集中:北京、上海、廣東等加速開展地域建立的公共充電根底設(shè)備占比達77.1%;示范推行地域和積極促進地域共占22.9%。
公共充電根底設(shè)備充電電量集中度較高:全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、福建、湖北、四川、山東、湖南、上海、浙江、山西、河南,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,出租車、環(huán)衛(wèi)物流車等其他類型車輛占比擬小; 全國充電總電量約2.4億kWh,較上月減少0.8千萬kWh。
3.公共充電根底設(shè)備運營商運轉(zhuǎn)狀況
公共充電根底設(shè)備運營商集中度高:截止到2018年10月,28.5萬臺公共充電根底設(shè)備中,特來電運營11.8萬臺、國網(wǎng)運營5.7萬臺、星星充電運營5.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、上汽安悅運營1.3萬臺,這五家運營商占總量的88.6%,其他的運營商占總量的11.4%。
4.車企隨車配建充電設(shè)備數(shù)據(jù)運轉(zhuǎn)狀況
未隨車配建充電設(shè)備緣由較為集中:截至2018年10月,經(jīng)過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約57.3萬輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設(shè)備17.1萬臺,整體未配建率29.9%;集團用戶自行建樁、寓居地物業(yè)不配合、寓居地沒有固定停車位這三個要素是未隨車配建充電設(shè)備的主要緣由,占比達75.2%,其他緣由占比為24.8%。
新能源汽車方面
中國第三季度汽車銷量呈現(xiàn)歷史性拐點:在閱歷了近10年的穩(wěn)健增長后,燃油車第三季度的銷量呈現(xiàn)了最為嚴重的季度同比下滑,而新能源乘用車的銷量則在這一季度發(fā)明了新的紀錄。
截至2018年9月,中國新能源乘用車的累計銷量達62.8萬輛。9月單月,中國新能源乘用車在全部乘用車銷量中占比達5.2%。2018年第三季度,中國燃油乘用車輛銷售同比降落10%。
第三季度,中國的燃油車銷量連續(xù)三個月同比下滑,且趨向逐漸加?。?月與8月銷量分別下滑約7%,9月銷量則下跌了14%。整個三季度的燃油車銷量僅為520萬輛,同比降落10%。
而與此同時,中國的電動汽車銷量卻在第三季度到達新的頂峰。雖然補貼過渡期于6月份完畢,但三季度中國電動汽車銷量仍到達27.1萬輛,同比增長68%。9月單月,電動汽車在全部乘用車銷量中所占比例到達了5.2%。截至第三季度末,EV的銷量到達了62.8萬輛,同比增長接近一倍。