難停難充，安裝充電樁卻沒人用，小區(qū)內(nèi)電動車該如何安放？

文章來源：本站      瀏覽量：878      發(fā)布日期：2019-06-03

近期，有物業(yè)公司向保定晚報反映，很多業(yè)主騎電動車自行車進梯入戶，既損傷電梯又影響消防安全；而多數(shù)業(yè)主認為，小區(qū)里沒地方充電，放樓下還容易被盜。對此，物業(yè)與業(yè)主雙方多有抱怨。

3月26日，針對小區(qū)內(nèi)電動車自行車、電動摩托車停車充電及安全管理等問題，記者走訪部分小區(qū)，采訪了多位居民，了解小區(qū)里電動車自行車的現(xiàn)狀。

樓道、樓下停車隨處可見，充電方式各有辦法

記者走訪了北部新城幾個高層住宅樓，大部分小區(qū)樓下單元口停放了許多電動車自行車，有些擺放有序，有些則亂停亂放。樓道里停放更加嚴(yán)重，個別樓層幾乎被電動車占滿，僅剩一個過人的通道。充電方面，業(yè)主們也是各有辦法。有低層業(yè)主，直接從窗戶處順下插座給電動車充電；有的停在樓道，從家里接電拉線；再不便的，就直接推進家里充了。一位業(yè)主說：“我們小區(qū)沒有停車、充電的地方，平時都在樓下放著，沒電了就騎到樓上去充。我也不想每天騎上去，費勁不說，在家充電也不安全?！?/span>

記者了解到，有幾個小區(qū)陸續(xù)安裝了電動車充電樁，但使用率不高。業(yè)主告訴記者：“一是設(shè)置不合理，距離我住的樓有點遠。就算我愿意每天多走一段路，可放樓下也不安全，有一次我的車被撬了鎖，險些被盜。一輛電動車兩三千，還是謹慎點兒吧?！?/span>

充電不方便、擔(dān)心被盜，這是困擾大多數(shù)電動車車主的問題。但電動車上樓停放、充電，的確存在極大安全隱患，為此，許多物業(yè)公司也十分頭疼。一位物業(yè)公司負責(zé)人表示：“2017年10月，河北省公安廳發(fā)布了《關(guān)于加強電動自行車消防安全管理的通告》。我們也屢次貼通知，講明危害，但效果甚微，我們也很難管理。因為小區(qū)建設(shè)之初沒有預(yù)留充電區(qū)域，我們也在考慮開辟場地，并引進充電設(shè)備?！?/span>

記者曾多次采訪過電梯頻出故障的小區(qū)，物業(yè)工作人員解釋原因：“其中很大一部分原因，是業(yè)主把電動車騎上樓，一部電梯頻繁、集中承載電動車，時間一長就容易出現(xiàn)問題?！?/span>

專人看管、科學(xué)充電，個別小區(qū)做法可借鑒。

在西苑南院小區(qū)，記者看到4個地下存車處，分布在小區(qū)的不同區(qū)域。看管的工作人員介紹；“我們這存車20元/月，充電20元/月，充電也可以按次收費，2元/次。營業(yè)時間從早上6：00到晚上11:00?！弊哌M地下停車處，記者看到里面停放了不少電動車，有電線、充電板，還有監(jiān)控設(shè)備。居民表示：“我們小區(qū)停車處已經(jīng)對外承包了，目前存車充電一年下來480元，雖說價格比較高，但好歹充電方便、車輛安全?！?/span>

記者來到盛和嘉園，小區(qū)每棟樓前配備了12個插頭的充電設(shè)備。一位正準(zhǔn)備充電的大爺介紹：“我這三輪車有四塊電瓶，以前用小推車?yán)綐巧先コ潆?，總?dān)心電瓶鼓了、充電超時引發(fā)事故?，F(xiàn)在好了，在樓下充就行了?！眴柕绞欠駬?dān)心被盜，大爺笑說：“我們小區(qū)挺安全的，幾乎沒有偷盜、丟失的情況?！蔽飿I(yè)工作人員告訴記者：“小區(qū)原本也沒有停放電動車的場所，去年我們劃了電動車專用停車位，引進了充電樁。半年多來，電動車上樓的明顯少了。充電價格幾乎跟居民用電價差不多，而且一下雨該設(shè)備自動斷電，安全上有保障?！?/span>

期待更多集中停放、充電的電動車區(qū)域

3月28日，記者聯(lián)系到一家運營充電樁的物聯(lián)網(wǎng)公司。相關(guān)負責(zé)人向記者介紹：“我們公司在保定完成了30多個項目，在保定市場占有率是第一位。目前，相比省內(nèi)其它城市，保定地區(qū)電動車充電樁安裝率不高。我們合作的單位，都是管理規(guī)范的大型物業(yè)公司及新建小區(qū)，接下來，還有一些改造的老舊小區(qū)?！?/span>

在支付方式及配套服務(wù)方面，工作人員表示：“我們做過調(diào)研，多數(shù)老人都會使用手機支付，所以充電都通過掃碼完成支付。另外，滿足了充電需求，還要考慮業(yè)主擔(dān)心被盜，近期，公司將會啟動充值贈保險的活動，為業(yè)主的電動車上一份保險。”

無論小區(qū)在建設(shè)之初，是否配備了電動車停放充電場所，業(yè)主們都盼望早點解決電動車充電、停放的難題，期待建設(shè)更多集中停放、充電的電動車區(qū)域。科學(xué)管理、安全充電，只有解決了后顧之憂，讓眾多車主便利，才能減少安全隱患。