文章來(lái)源:本站 瀏覽量:773 發(fā)布日期:2018-05-25
電動(dòng)車(chē)在充電的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)著火?
小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站告訴大家電動(dòng)車(chē)傳統(tǒng)充電的時(shí)候?yàn)槭裁慈菀装l(fā)生火災(zāi)呢?小編呢對(duì)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)規(guī)律總結(jié)了以下4個(gè)特點(diǎn):
①火災(zāi)多發(fā)生在充電過(guò)程中
電動(dòng)車(chē)火災(zāi)多數(shù)發(fā)生在充電過(guò)程中。充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)車(chē)自身電氣線路短路、充電器線路過(guò)負(fù)荷、電動(dòng)車(chē)電池故障引起。我省發(fā)生的幾起電動(dòng)車(chē)亡人火災(zāi)事故均發(fā)生在充電過(guò)程中,并且在充電4個(gè)小時(shí)以上時(shí)間段。
②火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)多在建筑首層室內(nèi)
由于電動(dòng)車(chē)具有自身較重、上下搬動(dòng)不便,不適宜露天存放的特點(diǎn),因此,用戶(hù)夜間通常將電動(dòng)車(chē)搬到室內(nèi)存放并充電,存放地點(diǎn)多在建筑的首層門(mén)廳、走道或樓梯間內(nèi),有條件的集中存放在車(chē)庫(kù)、車(chē)棚內(nèi)。電動(dòng)車(chē)在建筑首層室內(nèi)充電時(shí),一旦發(fā)生火災(zāi),火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道,極易造成人員傷亡甚至群死群傷火災(zāi)事故。
③火災(zāi)尤其是亡人火災(zāi)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)
從2008年周口鄲城縣某自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店第一起電動(dòng)車(chē)亡人火災(zāi)起,我省電動(dòng)車(chē)火災(zāi)數(shù)量快速增加。以參與調(diào)查的電動(dòng)車(chē)傷人亡人火災(zāi)為例,2008年發(fā)生1起,2009年達(dá)到3起,2010年4起、2011年前4個(gè)月就發(fā)生2起??梢灶A(yù)計(jì),隨著電動(dòng)車(chē)社會(huì)保有量的快速增加,如不徹底解決電動(dòng)車(chē)監(jiān)管不力的問(wèn)題,全面提高和改進(jìn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范存放充電日常管理,電動(dòng)車(chē)火災(zāi)數(shù)量必將會(huì)繼續(xù)快速上升,亡人火災(zāi)甚至群死群傷火災(zāi)事故將無(wú)法避免。