文章來源:本站 瀏覽量:1012 發(fā)布日期:2018-04-02
電動車充電 咋個(gè)整才相對比較安全些呢?
電動車,充電是個(gè)麻煩事兒
有些人會把電池拆下來拿上樓
但也有一些人會把車直接停在一樓充
要么一根電線從樓上順下
要么從一樓室內(nèi)往外拉電線
看著不起眼,其實(shí)都是挺嚇人的事兒
因?yàn)?,從全國各地調(diào)查統(tǒng)計(jì)的電動車火災(zāi)看
電氣故障引發(fā)火災(zāi)的占90%以上
充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)的占80%以上
亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電過程中
特別是:電池充滿后繼續(xù)充電的狀態(tài)下
電動車,充電大多在夜間
過充發(fā)生的火災(zāi),一般發(fā)生在深夜或凌晨
此時(shí)人們都處于熟睡狀態(tài)
火災(zāi)難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲救
有消防部門做過模擬電瓶車充電引發(fā)火災(zāi)實(shí)驗(yàn)
電動車著火3分鐘之后
樓道溫度即可達(dá)到600攝氏度
還會產(chǎn)生大量的有毒氣體和濃煙
這也讓很多人倒在逃生路上
下面這些火,都是充電的電動車惹的禍
2013年3月28日
廣西電白一居民樓起火,5人死亡
2013年6月16日
江西新建一居民樓火災(zāi),4人死亡
2015年1月14日
浙江玉環(huán)一居民火災(zāi),8人死亡
2016年8月29日
廣東深圳一出租屋起火,致使7人死亡
.......
不停樓道,那就停車庫
這也讓樓上居民的安全更有保障
但投幣充電,或者人工定時(shí)拔插頭
雖然控制了充電時(shí)間
但過充起火的危險(xiǎn)依然在
其浙江玉環(huán)的那場火,就發(fā)生在車棚里面,場面的是
2018年3月3號凌晨12點(diǎn)10份,
鄭州一電動車凌晨著火,旁邊還有汽車
價(jià)值百十萬的汽車就在這樣犧牲了
好在,現(xiàn)在問題已經(jīng)有了答案
一種叫做“智能電動車充電站”的設(shè)備被格朗科技的高端人才給研制出來
各種功能各種用,
小編這里廢話不多數(shù),上圖上真相,好不好是用來才知道了